Үндэстэн дамнасан портууд эсвэл түгжрэл, саатал, нэмэлт төлбөр нэмэгддэг!

Саяхан Филиппиний далайчдын диспетчерийн CF Sharp Crew Management компанийн ерөнхий менежер Рожер Стори өдөр бүр 40 гаруй усан онгоц Филиппиний Манила боомт руу далайчин сольж байгаа нь боомтод ноцтой түгжрэл үүсгэж байгааг илчилсэн.

Гэхдээ зөвхөн Манила гэлтгүй зарим боомтууд ч түгжрэлд орсон байна. Одоогийн ачаалал ихтэй портууд дараах байдалтай байна.

1. Лос Анжелес боомтын түгжрэл: ачааны машины жолооч нар эсвэл ажил хаялт
АНУ-д амралтын оргил үе хараахан болоогүй байгаа ч худалдагч нар 11, 12-р сарын худалдааны саруудад урьдчилан бэлдэхийг хичээж, ачаа тээврийн оргил улирлын эрч хүчээ авч, боомтын түгжрэл улам бүр ноцтой болж байна.
 Лос-Анжелес руу далайгаар илгээсэн их хэмжээний ачааны улмаас ачааны машины жолооч нарын эрэлт хэрэгцээ шаардлагаас давж байна. Их хэмжээний бараа, цөөн тооны жолооч нараас болж АНУ-ын Лос Анжелес хотын ачааны машинуудын эрэлт нийлүүлэлтийн харилцаа туйлын тэнцвэргүй байна. 8-р сард холын зайн ачааны машинуудын ачааны хэмжээ түүхэн дэх хамгийн өндөр түвшинд хүрчээ.

2. Лос Анжелесийн жижиг ачаа тээвэрлэгч: нэмэлт хураамж 5000 ам.доллар болж нэмэгдсэн

8-р сарын 30-ны өдрөөс эхлэн Union Pacific Railroad нь Лос Анжелес дахь жижиг тээвэрлэгчдийн гэрээт ачааны нэмэлт хураамжийг 5000 ам.доллар, дотоодын бусад бүх тээвэрлэгчдийн нэмэлт хураамжийг 1500 ам.доллар болгон нэмэгдүүлнэ.

3.Манилагийн боомт дахь түгжрэл: өдөрт 40 гаруй хөлөг онгоц

Саяхан Филиппиний далайчдын диспетчерийн компани болох CF Sharp Crew Management-ийн ерөнхий менежер Рожер Стори IHS Maritime Safety-д өгсөн ярилцлагадаа: Одоогийн байдлаар Манила боомтод замын түгжрэл ноцтой байна. Өдөр бүр 40 гаруй хөлөг онгоц далайчдад зориулан Манила руу явдаг. Усан онгоцны хүлээлгийн дундаж хугацаа нэг хоногоос давсан нь боомтод ноцтой түгжрэл үүсгэсэн.
 IHS Markit AISLive-ийн өгсөн хөлөг онгоцны динамик мэдээллээр 8-р сарын 28-нд Манила боомтод 152 хөлөг онгоц байсан бөгөөд өөр 238 хөлөг онгоц ирж байна. 8-р сарын 1-ээс 18-ны хооронд нийт 2197 хөлөг онгоц ирсэн. 7-р сард Манилагийн боомтод нийт 3415 хөлөг ирсэн бол 6-р сард 2279 хөлөг онгоц ирсэн байна.

4.Лагосын боомт дахь түгжрэл: хөлөг онгоц 50 хоног хүлээж байна

Мэдээллийн дагуу Лагос боомт дахь хөлөг онгоцны хүлээлгийн хугацаа тавин (50) хоног болж байгаа бөгөөд боомтын замын хажууд чингэлэг ачааны 1000 орчим экспортын ачаа гацсан гэж мэдэгджээ. ": Хэн ч гаалийн бүрдүүлэлт хийдэггүй, боомт нь агуулах болж, Лагосын боомт ноцтой түгжрэлд оров! Нигерийн боомтын захиргаа (NPA) Лагос дахь Апапа терминалыг ажиллуулдаг APM терминалыг чингэлэг зөөвөрлөх тоног төхөөрөмж дутагдалтай гэж буруутгав. боомт ачаагаа саатуулахад хүргэсэн.

"The Guardian" Нигерийн терминалын холбогдох ажилчдаас ярилцлага авч, олж мэдсэн: Нигерт терминалын төлбөр ойролцоогоор 457 ам. доллар, ачаа 374 ам. доллар, боомтоос агуулах хүртэлх орон нутгийн ачаа 2050 доллар орчим байдаг. SBM-ийн тагнуулын тайланд мөн Гана, Өмнөд Африктай харьцуулахад ЕХ-оос Нигери рүү тээвэрлэсэн бараа илүү үнэтэй болохыг харуулж байна.

5. Алжир: Боомтын түгжрэлийн нэмэгдэл өөрчлөлт

8-р сарын эхээр Бежайа боомтын ажилчид 19 хоногийн ажил хаялт зарласан бөгөөд ажил хаялт 8-р сарын 20-нд дууссан. Гэсэн хэдий ч энэ боомт дахь хөлөг онгоцны зогсоолын дараалал 7-10 хоногийн хооронд хүчтэй түгжрэлд өртөж, дараах үр дагаварт хүргэж байна.

1. Боомтод ирсэн хөлөг онгоцыг хүргэх хугацааг хойшлуулах;

2. Хоосон тоног төхөөрөмжийг дахин суулгах/солих давтамж нөлөөлсөн;

3. Үйл ажиллагааны зардлын өсөлт;
Тиймээс дэлхийн өнцөг булан бүрээс Бежайя руу зорчиж буй хөлөг онгоцууд түгжрэлийн нэмэлт хураамж авах шаардлагатай бөгөөд чингэлэг тус бүрийн стандарт нь 100 ам. доллар/85 евро байна. Өргөдөл гаргах хугацаа 2020 оны 8-р сарын 24-нд эхэлнэ.